Uudised

Tehnopolis asuv ettevõte teeb koostööd Airbusiga

28.12.2009

«Koostööprojekti tulemiks on avatud lähtekoodiga koodigeneraator juhtimissüsteemi käitumist kirjeldava mudeli konverteerimiseks töötavaks programmikoodiks,» ütles IB Kratese arendusjuht Tõnu Näks.

Teisisõnu töötatakse projekti raames välja seadet, mille abil on võimalik lennukite, autode ja satelliitide juhtimissüsteemide tarkvara senisest lihtsamalt teha. Ühtegi selle tööriistaga tehtud programmi kasutuses veel ei ole, kuid katsetatud on mitmeid üsna kriitilisi rakendusi.

Sealhulgas näiteks Prantsuse Kosmoseagentuuri arendatava Pleiadese satelliidi orbiidi jälgimise tarkvara, mis vastutab pärast kanderaketist eraldumist satelliidi orbiidile viimise ja õige asendi hoidmise eest. Aga ka Airbusi mudelite A400 ja A380 erinevate sõlmede programmimooduleid.

Projektis osalevad nelja riigi ettevõtted ja uurimisasutused, Eestist osaleb peale IB Kratese veel ka Tallinna Tehnikaülikool. Suuremateks partneriteks peale Airbus France’i on veel Euroopa suurim satelliiditootja EADS Astrium, selle mõnevõrra väiksem konkurent Thales Alenia Space ja autoelektroonikatootja Continental.

Eriline, paindlik ja odav

Näksi sõnul on selliseid koodigeneraatoreid tööstuses kasutusel mitmeid. IB Kratese ja tema partnerite arendatav tööriistakomplekt erineb aga selle poolest, et kogu süsteem on avatud lähtekoodiga, mis teeb selle paindlikumaks, hoolduse odavamaks ja annab lisagarantii, et toodet on võimalik hooldada ka pärast tarnija tegevuse lõpetamist (lennunduses on süsteemide eluiga kuni 80 aastat).

Samas on koodigeneraator tehtud vastavalt lennunduse standarditele, mis tähendab, et see teeb vajadusel ära inimese töö.

Hea töö tõi pakkumise

Kuidas sai aga Eestiski vähetuntud ettevõte punti sedavõrd nimekate tegijatega? Näks selgitas, et nimekate partneritega «kampa saamist» kui sündmust ongi raske eraldi välja tuua. Pigem on tegemist aastaid kestnud protsessiga. Ettevõtte asutajad tegelesid ülikoolis tarkvaraarendusega. IB Krates loodi aga 13 aastat tagasi akadeemiliste ideede turuletoomiseks ja on pidevalt osalenud rahvusvahelistes arendusprojektides.

Väiksemate projektidega aja jooksul tekkinud kontaktid viisid lõpuks ka koostööni Airbusiga. «Kui Continental ja Airbus hakkasid 2005. aastal kokku panema konsortsiumi, kes ülalkirjeldatud koodigeneraatori valmis teeks, kutsus Continental (tol ajal veel Siemens VDO – toim) meid tarkvaraarendajatena kampa. Et Continentali arendusjuhil dr Vingerhoedsil oli meiega aastatetagune hea koostöökogemus, pakuti kohe ka ühe tööpaketi juhi rolli,» selgitas Näks.

Kui suurt rolli mängib IB Krates koostööprojektis, näitab ehk see, et seni on firma panustanud projekti nii palju töötunde, kui palju kulub tosinal inimesel aasta aega töötades. Kõik teised partnerid kokku on projektile kulutanud ligikaudu 50 inimese aastased töötunnid. Näks nentis, et kõige kiirematel aegadel tegeles IB Kratese töötajaist projektiga viis inimest. Praegu arendab koodigeneraatorit iga päev kolm töötajat.

Allikas: E24 Majandus http://www.e24.ee/?id=205205

twitter.com/tehnopol